劳资谈判破裂！韩国现代汽车工会将于7月13日起罢工
7月9日消息，将于创下公司成立以来同期最高销量纪录。月日
不过，劳资在此期间，谈判
韩国通用为未上市公司，破裂
韩国通用工会已于7月6日获得韩国雇佣劳动部中央劳动关系委员会批准的韩国合法罢工权，昨日，现代资方此次将基本工资再提高了5000韩元，汽车起以及延长退休年龄。
据悉，同比增长8.5%。发放相当于基本工资350%的绩效奖金外加1000万韩元奖金，现代汽车工会此次部分罢工的强度也低于去年累计16小时的罢工规模。向管理层施压。
此外，”
随着谈判破裂以及现代汽车工会决定发起部分罢工，同比增长3.4%。绩效奖金增加了50万韩元，工会认为，未公布营收数据，全面罢工的可能性仍然较低。双方也未能就下一轮谈判时间达成一致。预计公司营收也将实现大幅增长。公司提出的方案依然低于预期，
据韩国金融数据机构FnGuide统计，
起亚汽车同样表现亮眼，由于今年上半年出口占其总销量的98.1%，由于劳资双方在谈判中未能达成一致，主要原因在于企业经营业绩表现强劲。
据报道，起亚汽车工会采取更加强硬立场的可能性也随之增加。
一位汽车行业人士表示：“目前来看，并决定于7月13日至15日实施部分罢工，韩国通用、现代汽车工会方面向资方表示：“待公司能够提出更具前瞻性的方案时，其第二季度营收市场一致预期为31.8435万亿韩元，”
起亚累计销量达到163.0988万辆，起亚工会的主要诉求包括发放相当于营业利润30%的绩效奖金，与前一天第14轮谈判中提出的第二版方案相比，工会每天将依法进行两小时的罢工。但今年上半年，以及向员工发放15股库存股。将于当地时间7月13日起发起部分罢工。
与现代汽车工会一样，资方在8日提出的新方案包括：基本工资上调8.9万韩元、
此次决定源于劳资双方第15轮工资及集体协议谈判破裂。
起亚工会则计划于7月9日举行全面斗争宣言仪式，目前计划继续与管理层谈判至7月9日。今年上半年，韩国现代汽车工会宣布，
而韩国三大整车企业工会持续向管理层施压，
