生产方面，性能袭配备800伏电气系统、猛兽峰值扭矩约2000牛·米，首款

AMG.EA平台的纯电驰技术规格已由四门轿跑版率先披露。新车基于AMG专属纯电架构AMG.EA平台打造，独立据报道，开发壳奔顶配GT 63 4-Door搭载三台轴向磁通YASA电机，再换并非基于现有车型的性能袭电动化改造。将其作为AMG.EA平台的猛兽第二款车型推进。AMG GT纯电SUV预计将于10月17日在斯图加特首发，首款该车型将在梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂制造，纯电驰AMG早在2024年11月就宣布了大型纯电SUV的独立计划，低配GT 55版本最大功率805马力，开发壳奔零百加速约2秒。再换但官方尚未公布完整悬架和转向规格。性能袭

交付时间上，亮相地点为奔驰博物馆举办的“140周年庆典”活动。在适配充电桩上峰值直流快充功率超过600千瓦。

AMG GT纯电SUV预计将共享四门轿跑的三电机布局、该工厂已完成电动车产线改造。这款SUV是AMG从零开始的全新项目，年初开始首批交付，层级将高于目前在售的EQE SUV和EQS SUV。最大输出1153马力，具体月份尚未确认。直接冷却电池电芯及800伏电气架构，首款车型为已发布但尚未上市的AMG GT四门轿跑纯电版。YASA轴向磁通电机、

新车定位为全尺寸“超级SUV”，

9月18日消息，新车计划2027年上市，是该平台落地的第二款车型。106千瓦时电池组，

据悉，梅赛德斯-AMG首款独立开发的SUV车型，